Último protótipo do PAK FA (Su-57) voou de Komsomolsk-on-Amur para Zhukovsky(fotos)

Como relatado em 6 de março de 2018 foi filmado o momento do voo do aeródromo JSC Komsomolsk-on-Amur em Zhukovsky ao aeródromo Eltsovka (Novosibirsk),do último (o décimo protótipo) protótipo do caça russo da quinta geração no âmbito do programa PAK FA - o avião T-50-10 (o número de bordo "510"). Então o mesmo foi fotografado em sua chegada a Zhukovsky. Até então, fotos do T-50-10 não estavam disponíveis para acesso público. O décimo protótipo do caça russo de quinta geração sob o programa PAK FA - aeronave T-50-10 (número a bordo "510") - em Zhukovsky, março de 2018 (c) Artem Anikeev




O T-50-10 foi construído na fábrica de aviação Komsomolsk-on-Amur, que recebeu o nome de Yu. Gagarin (um ramo da PJSC "Empresa Sukhoi") e fez o primeiro vôo para a Komsomolsk-on-Amur sem ampla publicidade no dia 23 de dezembro de 2017. No total, foram criados 10 protótipos de vôo do PAK FA (T-50) de 2010 a 2017. O 10º protótipo do caça russo de quinta geração sob o programa PAK FA é o avião T-50-10 (número de bordo "510") Yeltsovka (Novossibirsk), março de 2018 (c) Nina Semashko O 10º protótipo do caça russo de quinta geração no âmbito do programa PAK FA - o avião T-50-10 (número de bordo "510"). Março de 2018 (com) Mikhail Polyakov / vk.com/skygifts



O penúltimo protótipo do caça russo de quinta geração no âmbito do programa PAK FA é aeronave T-50-11, que chegou em Zhukovsky em setembro de 2017. O avião, presumivelmente, participou em fevereiro de 2018 em uma "viagem de negócios" à Síria, razão pela qual, aparentemente, o número de bordo "511" foi removido, mas o número de registro RF-81755 foi impresso nas quilhas. Zhukovsky, março de 2018 (c) Artem Anikeev